La primera fase exige un cierre del tramo comprendido entre la Avenida del Ferrocarril y la Calle 14.
La Alcaldía Distrital de Santa Marta informa a la ciudadanía que a partir del 24 de febrero se iniciarán las demarcaciones y señalización preventiva para el cerramiento de la Carrera Primera C, en el tramo comprendido entre la Avenida del Ferrocarril y la Calle 14.
Esta intervención hace parte de las obras correspondientes a la instalación del Colector Sanitario Bellavista y la línea de impulsión que conectará desde la EBAR Manzanares hasta la EBAR Norte, infraestructura clave para optimizar el sistema de alcantarillado sanitario en este sector de la ciudad; lo cual está contemplado en el Plan de Desarrollo Distrital “Santa Marta 500+”, la hoja de ruta del Gobierno de Carlos Pinedo Cuello.
De acuerdo con el cronograma, el jueves de esta misma semana está previsto el cierre efectivo del tramo intervenido, una vez culminen las demarcaciones iniciales que le darán paso a la ejecución de las obras de excavación e instalación del colector.
La administración distrital ha sostenido reuniones previas con el gremio transportador para informar sobre el inicio de actividades, con el fin de que puedan adoptar las medidas necesarias en la prestación del servicio.
Medidas de movilidad
En articulación con la Secretaría de Movilidad, el Sistema Estratégico de Transporte y el Sistema de Información y Control Operativo de Transporte (Sicot), se implementarán acciones especiales para mitigar el impacto en la movilidad:
• Se verificará el cumplimiento de la prohibición de estacionamiento en ambos costados de la Avenida del Ferrocarril, en el tramo comprendido entre la Calle 22 y la Carrera Primera C.
• Ajustes en los tiempos semafóricos para optimizar el flujo vehicular.
• Controles permanentes de tránsito para garantizar el cumplimiento de las medidas.
• Habilitación del tramo frente a la Olímpica del Mercado, sobre la Avenida del Ferrocarril, con el propósito de facilitar la circulación y reducir afectaciones.
Alternativa de circulación para el transporte público
La primera alternativa de movilidad establece que las rutas de transporte público que tradicionalmente utilizaban la Carrera Primera como eje principal deberán:
1. Realizar retorno en la glorieta ubicada en la intersección de la Carrera Primera con la Avenida del Ferrocarril.
2. Desplazarse en sentido Noroccidente – Suroriente por la Avenida del Ferrocarril hasta la Calle 22.
3. Continuar en sentido Oriente – Occidente por la Calle 22.
4. Redistribuir los flujos mediante giros a la izquierda hacia las carreras 4, 5 y 8, así como a lo largo de la Calle 22, replicando parcialmente la lógica de dispersión que existía antes de la intervención.
La Alcaldía hace un llamado a conductores, transportadores y peatones a planificar sus recorridos con anticipación, atender la señalización y acatar las indicaciones de las autoridades de tránsito.
Estas obras representan un avance fundamental para el fortalecimiento de la infraestructura sanitaria de Santa Marta y para mejorar la calidad de vida de los habitantes del sector Bellavista y zonas aledañas.